DECIR AH. Retirado diciendo ‘Me amenazaron’: La presi\u00f3n se descifra
Un miembro del controvertido comit\u00e9 de expertos de Kanal Istanbul se ha retirado. En la petici\u00f3n que envi\u00f3 al Tribunal Administrativo D\u00e9cimo de Estambul, H.A. pidi\u00f3 su \u00ab\u00a0amnist\u00eda\u00a0\u00bb y dijo: \u00ab\u00a0Recib\u00ed amenazas expl\u00edcitas e impl\u00edcitas\u00a0\u00bb.
DECIR AH. Retirado diciendo ‘Me amenazaron’: La presi\u00f3n se descifra<\/p>\n\n\n\n
CENTRO DE NOTICIAS<\/p>\n\n\n\n
El gobierno, que ignor\u00f3 las advertencias de la gente de CIENCIA de que \u00ab\u00a0causar\u00eda un desastre\u00a0\u00bb, continu\u00f3 insistiendo en Kanal Estambul, mientras que un acad\u00e9mico de la Universidad T\u00e9cnica de Y\u0131ld\u0131z (YT\u00dc), quien fue nombrado ex officio para el comit\u00e9 de expertos formado para el mega proyecto, dijo que estaba \u00ab\u00a0amenazado\u00a0\u00bb y se retir\u00f3 de su deber. H.A., quien fue nombrado ex officio para el panel de expertos el 16 de diciembre de 2020, envi\u00f3 una petici\u00f3n al Tribunal Administrativo D\u00e9cimo de Estambul el 22 de enero y solicit\u00f3 la cancelaci\u00f3n de su asignaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
DECIR AH. En su petici\u00f3n, afirm\u00f3 que una empresa privada y una persona de la Direcci\u00f3n Regional de Autopistas de Estambul lo contactaron en 2013 y quer\u00edan tener un informe preparado para Kanal Estambul. H.A. incluy\u00f3 las siguientes declaraciones en su petici\u00f3n: \u201cMi primera relaci\u00f3n con el proyecto Kanal Istanbul fue en abril-mayo de 2013. En ese momento, cuando era Decano de la Facultad de Construcci\u00f3n en YTU, un funcionario de una empresa privada se comunic\u00f3 conmigo con una persona de la Direcci\u00f3n Regional de Carreteras de Estambul y me explic\u00f3 el proyecto Kanal Estambul y dijo que quer\u00edan obtener informes t\u00e9cnicos de cuatro universidades, dos de las cuales eran universidades fundacionales, junto con la UIT. Tambi\u00e9n se inform\u00f3 que el proyecto es confidencial y no se compartir\u00e1 con el p\u00fablico hasta que se determine una ruta. Tambi\u00e9n indiqu\u00e9 que este trabajo se puede realizar dentro del alcance de la Gesti\u00f3n del Fondo Rotatorio, y la solicitud se hizo a la facultad a trav\u00e9s de una firma privada debido a la confidencialidad. Lo que se nos solicit\u00f3 fue la determinaci\u00f3n de la ruta que tendr\u00e1 los menores impactos hidrol\u00f3gicos y ambientales de las cuatro rutas determinadas a grandes rasgos y aproximadamente por la Direcci\u00f3n Regional de Carreteras de acuerdo con la topograf\u00eda. Prepar\u00e9 el informe con mi vicedecano del Departamento de Ingenier\u00eda Ambiental y se lo envi\u00e9 a los solicitantes \u00ab\u00a0.<\/p>\n\n\n\n
SOLICITARON INFORME POR ‘DISGUSTOS’<\/p>\n\n\n\n
El informe que prepararon \u00ab\u00a0no me gust\u00f3\u00a0\u00bb, se les pidi\u00f3 que volvieran a informar \u2026<\/p>\n\n\n\n